第六届动力电池回收利用高峰论

      实现碳达峰、碳中和目标，大力发展可再生清洁能源和新能源汽车等产业显得愈发紧迫。今年政府工作报告提出:要“稳定增加汽车、家电等大宗消费，增加停车场、充电桩、换电站等设施，加快建设动力电池回收利用体系。”2020年11月2日，国务院办公厅印发了《新能源汽车产业发展规划》，提出了到2025年新能源汽车新车销售量达到汽车新车销售总量的20%左右的发展愿景。有咨询机构预计，到2025年我国新能源汽车年销量有望达到550万辆，届时新能源汽车保有量将超过2000万辆。近年来，消费品锂电池销量持续走高，两轮电动车在2020年销售超过4000万辆，2021更是规划产能近6000万辆，最近几月镍钴锂价格的持续走高，让废旧动力电池回收和材料再生显得愈发重要。

      很多行业专家认为,碳中和红利将催生新能源汽车产业的“黄金时代”，报废动力电池是宝贵的“城市矿山”，发展动力电池回收利用产业对我国降低对外依存度、国家资源战略安全和发展循环经济具有重要意义。为提升产业技术水平，增强行业经验交流，中国动力电池回收与梯次利用联盟、中国电子节能技术协会将于2021年5月17-18日在北京举办“第六届动力电池回收利用高峰论坛”。

大会主要议题

退役动力电池梯次利用与回收体系建设管理政策走向；
镍钴锂价格上涨和电动化加速对动力电池产业链的走势影响；
车电分离模式对动力电池回收利用的影响与挑战；
两轮电动车电池换电与回收利用；
退役动力电池正负极材料修复技术进展；
废旧锂电池无害化、环保化回收利用技术；
退役动力电池梯次利用应用场景拓展与共享模式探索；
梯次利用与残值评估、寿命预测等评估体系构建和痛点；
白名单、行业标杆企业与联盟骨干单位先进技术、模式及实践经验分享；
废旧锂电池材料再生技术发展与装备；
退役动力电池梯次利用与拆解再生团体标准进展；
退役动力电池回收利用检测技术与装备；
物流包装、仓储、溯源要求及政策趋势。